Y atrás vas dejando
un camino de tablones de madera
en busca de esa luz que nos alumbra,
y que va muriendo por poniente
dejando a mis espaldas
lo andado y lo vivido.
Este lugar es un capricho para perpetuar la memoria, la historia, curiosidades de Isla Cristina y para contar cosas, mis cosas, nuestras cosas....
lunes, 13 de enero de 2020
sábado, 11 de enero de 2020
LA REAL ORDEN DE LA REINA REGENTE ANTE LA EPIDEMIA DE CÓLERA-MORBO DE 1833
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| Reina Regente de España, María Cristina de Borbón-Dos Sicílias. Tabál o bulto de sardinas prensadas. |
El martes 19 de noviembre de 1833, la “Gaceta de Madrid”, equivalente a lo que hoy es el Boletín Oficial del Estado, en su número 144, publicaba la respuesta a la solicitud que desde la isla de La Higuerita se le había pedido al gobierno para poder comercializar los productos pesqueros ante el grave daño que le estaba ocasionando el bloqueo que había motivado la epidemia de cólera-morbo que azotaba a la población.
La Real Orden de la Reina Gobernadora, María Cristina de Borbón-Dos Sicilias dirigida al presidente de la Junta Suprema, y sellada en Madrid el 16 de noviembre decía así:
“La población de la Real Isla de La Higuerita, al mismo tiempo que sufre los estragos del cólera-morbo, experimenta grave daño en la incomunicación en que se halla y hallará hasta terminar la cuarentena de observación que aquel concluya su curso, porque no puede dar salida á los productos de su especial industria, que es la pesca, de la que depende en mucha parte la subsistencia de los habitantes. Y enterada su Majestad la Reina Gobernadora de la solicitud que con este motivo ha dirigido la Junta Municipal de Sanidad de la isla, deseando ocurrir al alivio de sus moradores y conformándose con el dictamen de la junta suprema del propio ramo, se ha dignado mandar que siendo insusceptibles de contagio las sardinas de barricas prensada, sean admitidas en todos los puertos del reino las embarcaciones con cargamento de las procedentes de la Real isla de La Higuerita, y que recibiéndose este mismo en incomunicación, conforme á reglas sanitarias, sean despedidas las propias embarcaciones de trasporte para su habilitación en el lazareto de Mahón”.
Días antes, concretamente el 1 de noviembre, para socorro de los enfermos de esta Isla, se sirvió disponer la Reina Gobernadora que se remitiesen a la Junta Municipal de sanidad la cantidad de 150 reales por conducto de la Superior de Andalucía.
Es de conocimiento general, que la antigua factoría pesquera de La Higuerita, agradecida por los bondadosos beneficios recibidos de la Reina Gobernadora con motivo de esa epidemia de cólera morbo que azotó nuestras costas, derramó sus atenciones sobre la malograda población, y socorrió con varios donativos dirigidos a la atención de los enfermos. Por ello, en agradecimiento, se suplicó a S.M., para eternizar ese gesto, y se solicitó que se cambiara el nombre de La Higuerita por el de Isla Cristina.
La Reina de forma cariñosa, haciéndose sentir del eco agradecido de aquellos habitantes, a través de una Real Orden recibida en la Capitanía General de Andalucía el 16 de enero de dicho año, y fechada el día 13 del corriente, accedió a los deseos e instancias del Ayuntamiento de la Isla de La Higuerita, dando al pueblo una muestra de su soberano aprecio, y lo firmaba el 29 de enero de 1834 con correspondencia dirigida al Sor Comandante de la Marina de La Higuerita Don Miguel Tacón.
La Reina Regente, no solo ayudó económicamente a paliar la enfermedad, sino que intercedió para fueran admitidas todas las embarcaciones en todos los puertos del reino con los productos de la industria pesquera que estaban retenidos y en cuarentena procedentes de la Real Isla de La Higuerita en la fortaleza sanitaria de el Lazareto de la Isla de Mahón (Menorca).
jueves, 2 de enero de 2020
RESEÑA HISTÓRICA DE LA TORRE Y LAS CAMPANAS DE LA PARROQUIA DE NTRA. SRA. DE LOS DOLORES DE ISLA CRISTINA.
Articulo publicado en el periódico La Higuerita el 1/1/2020
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| Rafael Medero, uno de los propietarios de carpintería metálica La Higuerita, junto a un operario en las labores de colocación de la Virgen tras su restauración. |
Para ello, el párroco Don Manuel Martín Gil creó una comisión
especial1 compuesta por Don Román Pérez Caballero como presidente de
la Junta Parroquial, Don Emiliano Cabot del Castillo, Hermano Mayor de la
Cofradía de Pescadores “Virgen del Carmen” ; Don Manuel Hernández Rubio como
representante de los Armadores y Don Tomás Cardoso Toronjo en representación de
los salazoneros y conserveros.
Tras las muchas donaciones recibidas por la ciudadanía isleña,
según J. Sosa Rodríguez2 habría que destacar la realizada por Don Félix
Pichardo Salgado, quién donó 90.000 ptas. para la compra de una campana y otras 16.000 ptas. para otra, que le
daría nombre de Hdad. de la Mulita, también, el Ayuntamiento se sumó con
100.000 ptas., colaborando las restantes
hermandades y asociaciones: Virgen del Carmen, Sacramental, Cristo Yacente,
Perpetuo Socorro, San José, Cristo Cautivo, Virgen Milagrosa y las del
Apostolado de la Oración Juvenil Femenina.
El domingo 8 de octubre de 19673, tuvo lugar la solemne
bendición y la consagración de las nueve campanas que voltean a los vientos
tañendo el aire de sus sones litúrgicos con la asistencia del Vicario General
del Obispado Don Bernardo Pascual Real, y del párroco Don Manuel Martin Gil así
como de las autoridades civiles y militares de la ciudad. “Y así, el tañer de cada campana, armoniosas, litúrgicas, de bellísimo
sonido, y la visión de su hermoso y blanco Campanario, harán que nuestras almas
sepan elevarse a través de estos actos materiales al creador de todos los
dones: Dios”4
La Virgen que corona en la espadaña, fue realizada en acero en
los Talleres de orfebrería de la Viuda de Villareal de Sevilla, por un coste de
70.000 ptas. y mide 4 x 2 metros de
altura y diámetro.
En 1993, fue retirada ante el peligro de desprendimiento tras
soportar muchos vendavales y dos terremotos en 1969 y 1989, que dañaron su estructura y estabilidad, siendo repuesta y bendecida por el sacerdote
artífice de la rehabilitación de la parroquia Don Carlos Javier Rodríguez Parra
el 19-11-2012 tras la restauración a la que fue sometida en el Taller “La
Higuerita” de Isla Cristina y bajo la dirección de Rafael Medero
Ballesteros, quién restituyó el color original y el
fortalecimiento de la base. Los gastos de la grúa utilizada fueron sufragados por “Lonja de Isla”.
Curiosamente, “representa” a la Virgen del Carmen, rematada
por una pequeña veleta, circundada por doce
sardinas en su alegoría marinera. Sin embargo, sus atributos nunca se
correspondieron con la patrona de los marineros, ya que por su posición y
características iconográficas, se asemeja
más a la Virgen del Rocío con corona y ráfagas, el Niño con su cetro al
centro, y a los pies, la media luna a quién se le dotó en un
añadido de un escapulario carmelita.
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| Imagen de la Virgen que remata el campanario |
Es una hipótesis personal,
pero por aquellos años se estaba realizando también el Santuario-Ermita
de la Virgen del Rocío que se inauguró en 1969 obra de los mismos arquitectos y
pudo producirse un “cambio” aprovechándose
y adaptándose uno los diseños ya realizado.
Las campanas fueron fundidas en los talleres de Don Cesar de
Miguel Martín de Villanueva de la Serena
(Badajoz). Pesan en su conjunto unas 4 toneladas, desde 125 Kg, la más pequeña hasta los 1.000
Kg. la más grande. Estos son sus nombres: 1.- Santa María, 2.- Virgen de los
Dolores, 3.- Virgen del Rosario, 4.- Virgen del Carmen, 5.- Jesús del Gran
Poder, 6.- Santa Sofía, 7.- Santa
Adelaida, 8.- Hermandad de la Mulita, 9.- De las Hermandades.
El 16 julio de 2012, tras la extraordinaria donación de Don Juan Vázquez
Méndez, presidente de USISA, se hizo posible la inauguración tras la restauración
del campanario y el repique de sus nueve campanas, manteniendo en el exterior
las leyendas históricas e incluyéndose en todas el nombre del nuevo donante.
Fueron restauradas en el Taller de Fundición “Campanas Rosa” de Torredonjimeno
(Jaén). La restauración de la torre y las campanas sumaron un importe de 20.000
euros la torre y 40.000 las campanas un total de 60.000 euros.
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| Las nueve campanas del campanario en el Taller de Fundición “Campanas Rosa” de Torredonjimeno (Jaén) |
Así rezan las leyendas cinceladas en su metal
grabado en el cuerpo de cada una de ellas:
Primera: Me llamo Santa
María, y me fundieron, así como a las siete restantes de mis hermanas, durante
el pontificado de Pablo VI y el Episcopado del Doctor Don José María García
Lahiguera, en los talleres de D, Cesar de Miguel Martín, en Villanueva de la
Serena (Badajoz) con mi bronce y mi sonido, dedico un recuerdo a Don Manuel
Martín Gil, Párroco; a sus predecesores y sucesores; a Don Emiliano Cabot del
Castillo, Alcalde; a Don Román Pérez Caballero, Agente de la bondad; a la
comisión Pro-Templo Parroquial; a sus Arquitectos D. Alberto Balbotin de Orta y
Don Antonio Delgado Roig; a su ejecutor D. Luis Pérez Zunino; a todos los hijos
de este pueblo, los que fueron, los que son y los que serán.- Y muy
especialmente a D. Serafín Romeu Fáges, en cuya memoria mandó edificar
esta torre, su esposa la Excma. Sra. Condesa de Barbate.
La segunda: Me llamo
Virgen de los Dolores, y me fundieron en los talleres de D. Cesar de Miguel
Martín, en Villanueva de la Serena (Badajoz).
Mi voz y mi badajo, siempre recordarán ante el Señor a la familia Pérez
Romeu, promotora del culto y devoción a la ínclita Patrona de esta Parroquia.
La tercera: Me llamo
Virgen del Rosario, y me fundieron en los talleres de D. Cesar de Miguel
Martín, en Villanueva de la Serena (Badajoz). Hago oración de mi sonido, para
los egregios fundadores de este pueblo sin par, que me eligió por Patrona.
La cuarta: Me llamo
Virgen del Carmen y me fundieron en los talleres de D. Cesar de Miguel Martín,
en Villanueva de la Serena (Badajoz). Daré sonido, daré luz, daré esperanza,
daré amor. Siempre que me llamen, siempre que me necesiten, siempre que me
recuerden, mis marineros, mis armadores, mis amigos.
Quinta: Me llamo Jesús
del Gran Poder, y me fundieron en los talleres de D. Cesar de Miguel Martín, en Villanueva de
la Serena (Badajoz). Mis repiques pregonan alegría, mis toques la oración, mis
dobles la esperanza, para los hijos de este pueblo, que tanto puede, porque
tanto vale.
Las tres restantes fueron fabricadas5 como ofrenda
de las cinco primeras por la firma especializada de D. Cesar de Miguel Martín, sucesores de
Fernando Villanueva Sáenz, quién hizo ocho a las que se le sumó una existente
de la antigua parroquia con un precio total de 625.000 ptas.
1, 2, 5. - Sosa Rodríguez, José. Historia de Isla
Cristina (Biografía Sentimental) 1970
3, 4. - Periódico La Higuerita. 16 octubre 1967
Fe de erratas: En el anterior artículo sobre la parroquia, publicado en La Higuerita 15/12/2019, dónde dice: que la primera piedra fuera colocada
el 8 de diciembre de 1942 debe decir 1941, ya que además, coincidió con el día
de la boda de los isleños Ana Feu González y Andrés Bermúdez Virella, quienes
tras la ceremonia nupcial asistieron al acto. Y dónde dice: las campanas fueron
restauradas en 2002, debe decir 2012.
miércoles, 1 de enero de 2020
LA FÁBRICA DE CONSERVAS Y SALAZONES DE CORDERO Y MANTELL
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| Fábrica de Cordero y Mantell recién inaugurada en 1919. Fuente: periódico La Higuerita |
Hace 101 años se inauguraba la
fábrica de salazones y conservas construida por los Sres. Cordero y Mantell. Un edificio amplio próximo a la ría, que
ocupaba una manzana completa de la calle Ribera, actualmente Padre José Mirabent.
El edificio que contó con el diseño
de los arquitectos italianos Morando Severo y Flavio Squarcia. Disponía de un
gran mirador desde donde se dominaba la mar y la ría, así como cuanto rodeaba. Estaba dotada de 44 pilas capaces de salar 900 botas de sardinas, depósitos de
aceite y agua potable, era una fábrica libre de esquinas y revueltas con
infinidad de ventanas para facilitar el aire y la luz, además de cuatro W.C
para hembras y varones, un lujo para la época.
Esta fábrica estuvo dirigida por
los encargados Francisco Garfias en la conserva y José Botello en la salazón.
101 años después, los tiempos han cambiado y de aquella industria floreciente
en la mayoría de los casos solo nos queda el recuerdo de una época que hizo que
nuestro pueblo fuera importante en toda la geografía nacional por sus productos transformados y derivados de la pesca. Hoy, a pesar de los malos momentos que padece nuestra
localidad en el sector pesquero, somos el puerto más importante de Andalucía de
pesca en fresco, y son varias las empresas locales que aún mantienen y exportan a
nivel nacional e internacional nuestros productos de conservas y salazónes.
En el periódico La Higuerita, de 5 de enero de 1919, aparece un artículo titulado
“Nuestras Industrias”, tenía el fin de
poner en valor y dar a conocer la importancia de nuestras empresas locales. No
podemos olvidar que el origen fundacional y económico de Isla Cristina fue la
pesca y su transformación, ahí está el legado de nuestra historia, nuestro
presente y parte del futuro.
viernes, 27 de diciembre de 2019
lunes, 23 de diciembre de 2019
80 AÑOS DEL NAUFRAGIO DEL "PURITA PÉREZ".
El 23 de diciembre de 1939 en la
víspera de la Noche Buena, el galeón “Purita Pérez” con base en Isla Cristina,
navegaba hacia poniente capeando un gran vendaval, mientras buscaba la barra de
Ayamonte para arribar a puerto ante la imposibilidad de hacerlo en Isla
Cristina por la peligrosidad de su barra.
Los barcos ayamontinos, mejor
conocedores de la zona fueron los primeros en entrar y enfilar la barra para
hacer su entrada. Detrás de ellos, el Purita Pérez intentó hacer lo mismo
mientras luchaba contra las inclemencias, pero la mala suerte y el destino, les
hizo embarrancar en los bajos de San Bruno justo en la desembocadura del río
Guadiana a las 19:30 h. de la tarde de aquel 23 de diciembre, pereciendo casi
la totalidad de su tripulación compuesta por 52 hombres, de los que perecieron
46 de los 50 que embarcaban en aquel momento. Solo hubo 4 supervivientes.
En 2015, durante el Pregón que
ofrecí por el 75 Aniversario de la llegada de la nueva imagen de Ntro. Padre
Jesús del Gran Poder a Isla Cristina, dediqué un pasaje a la tragedia que dio
origen a la llegada de su efigie.
Cuando en el día de hoy se cumple 80 años de aquel naufragio, sirvan aquellas palabras como reconocimiento vivo a sus
memorias. D.E.P
sábado, 21 de diciembre de 2019
HOMENAJE DE LOS BOMBEROS DE VILA REAL DE SANTO ANTONIO A LOS NÁUFRAGOS DEL "PURITA PÉREZ" 23-12-1939 , EN SU 80 ANIVERSARIO.
A las 14:00 horas portuguesa, 15:00 horas española, ha tenido lugar, hoy 21 de diciembre de 2019 en el Cuartel de los Bomberos de Vila Real de Santo Antonio (Portugal), un acto en memoria de los 46 marineros del Vapor "Purita Pérez" que perecieron en la desembocadura del Río Guadiana la tarde del 23 de diciembre de 1939 y de los 33 bomberos y otros socorristas que efectuaron todo el trabajo de socorro en la recuperación de los cadáveres.
En el mismo acto, organizado por la Sección de Coleccionismo de la Asociación Humanitaria de los Bomberos Voluntarios de Vila Real de Santo Antonio, al que asistieron las autoridades tanto de Vila Real de Santo Antonio como de Isla Cristina, se ha inaugurado también una exposición filatelica alusiva a los 80 años del naufragio, donde se ha puesto en circulación un matasellos de correos conmemorativo para dicha efemérides, así como se han hecho públicas las actas con los nombres de los 32 marineros recuperados en el mar y en las playas por el Comando del Cuerpo Humanitario de Bomberos Voluntarios de Vila Real do Santo Antonio y algunos ejemplares del periódico La Higuerita con la noticia del naufragio.
PIEDRA ERGUIDA.....
Piedra erguida
que desde el cielo platónico
que desde el cielo platónico
has visto pasar el tiempo
embriagándote de luz y de salmuera.
jueves, 19 de diciembre de 2019
CARTA DEL ALCALDE DE ISLA CRISTINA AL GOBERNADOR CIVIL, 27 DE FEBRERO DE 1892 A LAS 11,54 HORAS.
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Isla Cristina hacia 1890, se
aprecia el estero de Cuquimán y el caño del Cepo.
Planimetría editada en 1899
por el IGN.
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Ante los grandes vendavales que se estaban produciendo, el alcalde de Isla Cristina, Diego Pérez Milá, comunicaba al gobernador civil de la provincia la situación que estaba padeciendo la localidad en la que incluso, muchos vecinos proyectaban abandonar la población por la situación de peligro.
“En la madrugada de la noche anterior se inundó todo este pueblo por
las aguas del mar sufriendo más perjuicios a los habitantes y edificios de la
Calle Baja y Barrio Nuevo en la que se han caído varios y otros se hallan
descolgados; se han inundado todos los
huertos o sean las fincas rusticas que constituyen el antiguo termino de este
pueblo. Tememos continúe el vendaval y aumenten las mareas por hallarnos en
aguajes, en cuyo nos consideramos impotentes para remediar el mal.
Consternación general; muchos vecinos proyectan abandonar la población.
Reúno Ayuntamiento y Junta municipal”.
Por aquellos años, el núcleo
urbano de la localidad terminaba al Sur por la calle Baja, de ahí su
denominación, (la calle más baja que confrontaba al agua), y que lindaba con el caño del Cuquimán que
inundaba todo lo que hoy es parte de la Gran Vía, Conde de Barbate, Ayamonte, Del Castillo, Conde de Vallellano, Antonio
Garelly, Profesor Jiménez Vaquero, Calle España, Extremadura, Ayamonte, etcétera, etc. Al Norte, lindaba con la ría Carreras como hoy.
Más al sur, surgía un nuevo
islote de marismas, aproximadamente
desde la calle Jiménez Vaquero y Ayamonte hasta el Miramar, donde aparecía un nuevo caño denominado del
Cepo que la separaba de la Punta del Caimán. Los huertos a los que se refería
el alcalde estarían ubicados actualmente dentro del casco urbano, en la zona de Gran Poder, Cervantes y playas
etcétera., el Mundo Nuevo o Barrio Nuevo, a
partir del viejo cementerio (hoy Ermita).
A las afueras de la población, ya existía el
cementerio de San Lorenzo, construido 8 años antes, en 1884, siendo alcalde
Lorenzo Pascual Grao, por quién lleva su nombre.
El Señor gobernador civil, tras recibir la misiva, dio
cuenta de los sucesos y contestó al Alcalde de Isla Cristina mandándole que
pidiesen enseguida los socorros que necesitaba y que pudiesen remitirse.
miércoles, 18 de diciembre de 2019
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